Der har været arbejdet med planer for bydelen FredericiaC i en årrække. Her har vi fremhævet de vigtigste milepæle i projektet fra 2003 frem til i dag.
2003: Byudvikling – der skal ske noget
I 2003 bad Fredericia Kommune Alsted Research om en imageanalyse. Analysen bekræftede kommunens antagelse om, at Fredericias image er dalende. Hverken borgere eller erhvervsliv følte sig stolte af byen og følte, at de hørte mere til i deres kvarter end i byen Fredericia, som næsten ingen følte sig knyttet til.
Læs analysen her (pdf-fil, 52 MB)
Som en del af analysen fremlagde Alsted Research de interviewedes forslag til, hvilke initiativer der kunne gøre byen mere attraktiv. Mange forslag drejede sig om vand og havn og om, hvordan de to elementer kan inddrages i byen til glæde og gavn for både borgere og erhvervsliv
De mange forslag og analysens konklusioner inspirerede byrådet til at se på byen med nye øjne.
2004. Kemira forlader Fredericia
I maj 2004 offentliggjorde Kemiras ledelse beslutningen om at lukke koncernens fabrik i Fredericia. Byrådet besluttede derfor at igangsætte et undersøgelsesarbejde, der skulle klarlægge muligheder og barrierer for en fremtidig byudvikling på fabrikkens areal.
I september satte Kemira arealet til salg.
2005: Forurening undersøges
I foråret gik arbejdet med at analysere jordforureningen på Kemiras grund og støjforureningen fra nabovirksomhederne i gang.
2006-7: Investor søges
Flere investorer meldte sig på banen i løbet af 2007, men ingen gik i realitetsforhandlinger om køb af arealerne.
Sideløbende hermed tog kommunen – blandt andet pga. de betydelige miljømæssige problemer på Kemiragrunden med støj fra Skibsværftet - initiativ til en analyse af mulighederne for at lave en helhedsløsning, hvor værftet får en anden placering i Fredericia. Efter forhandlinger mellem de implicerede parter, endte processen dog uden resultat.
2008: Realdania Arealudvikling køber grunde i Fredericia Havn
Kommunen kunne ikke leve med, at Kemiras (nu Yaras) grund skulle ligge øde hen på ubestemt tid og begyndte at planlægge offentlige formål på området. I maj indledte Yara forhandlinger med Realdania Arealudvikling.
I første halvdel af juni 2008 kom en handel på plads. Handlen omfattede ikke kun Yaras, men også ADPs arealer på begge sider af Gl. Havn. Skibsværftet ligger i dag på den ene grund, og værftets lejeaftale udløber med udgangen af 2016.
Med denne handel kunne kommunens ønske om en helhedsløsning, der giver mulighed for at udvikle en ny bydel på områderne, realiseres, og kommunen skrinlagde planerne om alene at anvende områderne til offentlige formål.
I september 2008 dannedes selskabet FredericiaC P/S, der ejes af Realdania Arealudvikling og Fredericia Kommune.